قیمت گل میخ عرشه فولادی + نقش گل میخ در سقف عرشه فولادی
تاریخ انتشار: ۲۵ مرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۷۶۲۶۶۶
ورق عرشه ی فولادی از مصالح ساختمانی پرکاربرد و محبوب بوده که از دو محصول ورق گالوانیزه و برش گیر تشکیل شده است. این پروفیل حالتی برجسته و ذوزنقه ای داشته تا بتن و ورق در کنار هم قرار گیرند. وظیفه ی گل میخ سقف عرشه فولادی اتصال عرشه و اجزای دیگر، تحمل تنش و همچنین انتقال نیرو میان بتن و فولاد است؛ به همین علت با عنوان پایه برش گیر نیز شهرت دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
گلمیخ از فولاد آلیاژی با کربن پایین و طی فرآیند فورج سرد و بر اساس استانداردهای A.W.S- D1.1 و DIN EN ISO 13918 وارد مرحله ی تولید می شوند. گل میخ ها قطر و ارتفاع متنوعی دارند و هر یک به منظور مصرف خاصی به کار می روند. قطر برش گیر حدود 2 سانتی متر و ارتفاع آن ها به شکل و مدل ورق فولادی وابسته است. حداقل ارتفاع هر گل میخ پس از نصب باید 40 میلی متر باشد.
این محصولات نقش بسیار مهمی را در سازه ها بازی می کنند؛ درنتیجه کیفیت و مقاوم بودن آن ها مهم است. محصول غیر استاندارد توانایی لازم به منظور تحمل تنش و انتقال نیروی وارده را نداشته و در آخر باعث از بین رفتن سازه می شود. در استاندارد های تولیدی بر مواردی تاکید می شود؛ مانند: استفاده از مواد اولیه مرغوب، شیوه ی تولید و ابعاد محصول که در ادامه به تشریح هر یک از آنها می پردازیم.
مزایای به کارگیری گل میخ: اول، اجرای عملیات با سرعت بالا. دوم، پیش از جوشکاری به آماده سازی و برشکاری خاصی نیاز نخواهد داشت. سوم، تفاوت آن با ناودانی به منظور انتقال نیرو بوده؛ به شیوه ای که قادر است نیرو را در همه ی جهات پخش نماید. اما ناودانی تنها قادر به منتقل کردن نیروی وارده به صورت عمودی است. چهارم، در زمان جوشکاری برش گیرهای دیگر با مشکل تغییر شکل تیر رو به رو خواهیم شد؛ اما در زمان جوشکاری گل میخ این مشکل وجود نخواهد داشت. پنجم، جوش گل میخ به شکل یکنواخت با توجه به تنظیمات دستگاه جوش انجام می شود؛ در صورتی که کیفیت جوش ناودانی به مهارت شخص جوشکار وابسته است. ششم، در زمان اتصال این امکان وجود دارد که با توجه به شرایط و تمایلات گل میخ به صورت مستقیم یا از روی ورق گالوانیزه جوشکاری گردد؛ اما ناودانی و نبشی امکان اتصال از روی ورق را نخواهد داشت. آشنایی با انواع شیوه های اتصال محصول: این محصولات به وسیله ی دستگاه های جوشکاری قوس الکتریکی خاصی با عنوان استادولدینگ یا Stud Welder به دیگر قطعات وصل می گردند. این شیوه ی جوشکاری سرعت بالاتری نسبت به روش های دیگر دارد. گلمیخ ها به کمک دستگاه های جوش و به دو شکل به تیر وصل خواهند شد: اول، اتصال مستقیم روی بال Direct Attach Welding. دوم، اتصال روی ورق گالوانیزه Through the Sheet Welding.در مرحله ی اول، به کنترل کیفیت قطعات و زنگ زدگی آن ها می پردازند. به منظور اتصال مستقیم پیش از قرارگیری محصول در مکان مورد نظر، حلقه ای سوراخ روی ورق ایجاد می شود، سپس قطعه ای سرامیکی با عنوان دنده پوش در محل جوش قرار خواهد گرفت؛ تا زمان جوشکاری از مذاب ایجاد شده حافظت نماید و جوش یکنواخت انجام شود.) میان گل میخ و بال بالایی تیر، قوس الکتریکی برقرار می گردد و حدود 5 میلی متر از مذاب گل میخ داخل سازه قرار گرفته سپس وصل می شوند.
تمام عملیات جوش تنها چند ثانیه زمان می برد، بر همین اساس، سرعت بسیار بالای این عملیات جزء مزایای ارزشمند محصول گفته شده است. به منظور اطمینان از کیفیت اتصالات، نکات زیر را رعایت کنید:
اول، بررسی خشک بودن گل میخ، ورق و سازه پیش از اتصال. دوم، زمان جوشکاری بهتر است که دستگاه به شکل ثابت قرار گیرد. سوم، بعد از نصب هر 10000 گلمیخ، قطعات جوش مانند لیفت و هولدر عوض شوند. چهارم، بعد از هر قوس، گان را به مدت 3 ثانیه ثابت نگه دارید تا مذاب سرد شود. پنجم، اگر اتصال مستقیم از شعله پوش دنده ریز و در صورت اتصال به ورق گالوانیزه بهتر است از شعله پوش دنده درشت بهره گرفته شود. ششم، پیش از تعبیه محصول، ورق را به کمک چکش روی تیر ثابت نگه دارید. هفتم، فراموش نکنید که پس از انجام عملیات، شعله پوش از سازه جدا و تمیزکاری های لازم انجام گیرد. هدف از درج شعله پوش تنها یکنواختی جوش می باشد؛ در نتیجه باید از سازه جدا شود.برای تست اتصال می توان فشار یکنواختی را روی محصول وارد نمود؛ در صورتی که خم شدگی تا حدود 30 درجه صورت گرفت، اما شکستگی در محل جوش اتفاق نیوفتاد، کیفیت جوش مورد تایید می باشد. با توجه به نقش بسیار گل میخ در مقاومت سازه، انتخاب و شیوه ی نصب آن باید به دقت و کاملا اصولی صورت گیرد.
شیوه های تولید محصول گل میخ:این محصولات به دو شیوه ی فورج سرد و گرم به تولید می رسند. شیوه ی فورج سرد از نظر فنی استانداردتر می باشد. محصولات به دست آمده میلگردهای ذوبی در شیوه ی فورج گرم از نظر فنی و به دلایل زیر مورد تایید نیستند:
اول، جوش پذیری نامناسب. دوم، غیرهمگن بودن. سوم، کیفیت غیر یکنواخت. چهارم، نداشتن ویژگی های مکانیکی. پنجم، نداشتن مقاومت لازم. سرعت نصب و اجرای محصول در برابر برشگیرهای دیگر: اول، سرعت اجرای هر قطعه حدود چند ثانیه بوده و اجرای برشگیر ناودانی بین 2 تا 3 دقیقه است. دوم، قدرت منتقل کردن نیرو در همه ی جهات، در صورتی که ناودانی تنها قابلیت انتقال به صورت عمود را داشته باشد. سوم، برقراری قوس حدود 800 میلی ثانیه و در ناودانی حدود 3 دقیقه می باشد. چهارم، نیاز به آماده سازی ندارد، در صورتی که ناودانی به برش گل زنی قبل جوش نیاز داشته باشد. پنجم، کیفیت جوش گلمیخ بالاتر بوده و به الکترود نیازی نخواهد داشت.این محصولات پس از عملیات جوش تغییر شکل نداده و زمان اجرا و اتصال آن ها بسیار سریع می باشد؛ به همین جهت می توانند به جای برشگیرهایی مانند نبشی و ناودانی به کار روند.
مشخصات گل میخ عرشه ی فولادی:گل میخ به شکل مستقیم یا از روی ورق گالوانیزه روی بال تیر جوش داده خواهد شد. در حقیقت این نوع می توان گفت که قطعه گل میخ به عنوان یک واسط بین ورق گالوانیزه و بتن عمل خواهد کرد.
تولید گل میخ چند شیوه دارد؟این محصولات به دو شیوه فورج سرد و گرم به تولید می رسند. شیوه ی فورج سرد از نظر فنی استانداردتر خواهد بود.
مهمترین مزایای به کارگیری گلمیخ چیست؟ اول، سرعت بالا در اجرای عملیات. دوم، پیش از انجام جوشکاری به آماده سازی و برشکاری خاصی نیاز ندارد. درباره ی شرکت عرش پایه برنا:شرکت عرش پایه برنا تولید کننده ی أنواع گل میخ و دیگر مصالح ساختمانی می باشد. ما با هدف ارائه خدمات در حوزه های مختلف صنعت ساختمان بیشتر از ده سال هست که گرد هم آمده ایم معتقد هستیم بزرگترین سرمایه ما مشتریان و صاحب اندیشه هستند که دغدغه کیفیت و سرعت را دارند و تنها تلاش جهت اقتصادی تر نمودن پروژه ها را به عنوان اولویت در نظر ندارند.
منبع: فردا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.fardanews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فردا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۷۶۲۶۶۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ترکیه ناو هواپیمابر میسازد
به گزارش «تابناک» به نقل از ایرنا، در گزارش ناوال نیوز آمده است: در پی بازدید رجب طیب اردوغان رئیس جمهور ترکیه از دفتر طراحی پروژه نیروی دریایی ترکیه در ماه آوریل، برای نخستین بار از طرح این دفتر برای طراحی و ساخت این ناو هواپیمابر رونمایی شد.
بر اساس این گزارش، در طراحی این ناو هواپیمابر سه باند؛ دو باند برای برخاستن و یک باند برای فرود هواپیماها، در نظر گرفته شده است و طول آن ۲۸۵ متر، عرض آن ۷۲ متر و وزن آن هم ۶۰ هزار تن خواهد بود.
این گزارش میافزاید: دفتر طراحی پروژه نیروی دریایی ترکیه همچنین قصد دارد چهار توربین گازی الام-۲۵۰۰ را به عنوان پیشرانه اصلی این ناوهواپیمابر بر روی آن نصب کند.
در ادامه این گزارش آمده است: در مرحله اول ساخت این ناو هواپیمابر از فناوری استوبار (STOBAR) استفاده شده و هواپیماها بدون کمک منجنیقهای نصب شده روی عرشه این ناو و تنها با استفاده از نیروی موتور خود به پرواز در خواهند آمد اما برنامه بلندمدت این پروژه شامل توسعه و نصب یک سیستم منجنیق روی عرشه این ناو هواپیمابر برای کمک به پرواز هواپیماها خواهد بود.
بر اساس این گزارش، طرح اولیه ساخت ناو هواپیمابر ترکیه، ظرفیت ۵۰ هواپیما را برای آن تعریف کرده است که ۲۰ فروند در عرشه ناو و ۳۰ فروند در آشیانه آن مستقر خواهند شد.
بنا بر این گزارش، از جمله این هواپیماها میتوان به نسخه دریایی هواپیمای تهاجمی سبک هورجت، جنگندههای بدون سرنشین تای آنکا-۳، پهپادهای بیرقدار کیزیلما و پهپادهای بیرقدار تیبی-۳ اشاره کرد که با پیشرفت پروژه ممکن است ظرفیت حمل هواپیماها توسط این ناو هواپیمابر افزایش یابد.
بر اساس گزارش ناوال نیوز، این ناو هواپیمابر از یک سامانه موشکانداز ۳۲ سلولی و چهار سامانه سیآیدبلیواس (سامانهای که از ترکیب رادارها، رایانهها و توپهای دوار چند لول شلیک سریع برای رهگیری و انهدام موشکها و گلولههای وارده تشکیل شده است) به عنوان قابلیتهای دفاعی خود برخوردار خواهد بود.